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HOT ! LA600 タント フロント リア キャンバー3度 ダイハツ タント・タントカスタム(LA600S) FF車用 リアキャンバー

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LA600 タント フロント リア キャンバー3度 ダイハツ タント・タントカスタム(LA600S) FF車用 リアキャンバーの詳細情報

ダイハツ タント・タントカスタム(LA600S) FF車用 リアキャンバー。LA600 タント リアキャンバープレート 3度。LA600 タント リアキャンバープレート 3度。超鬼キャン MAX最大値→4.0度★★キャンバー倒し幅No.1達成モデル★◇全国送料無料◇◇365日即日発送◇◇超高強度ボルト◇◇ハンドル切れ角up◇◇左右set1台分◇◇延長ロアアーム対策◇◇サーキット.悪路走行試験クリア◇●スペック●フロントキャンバー 約3〜4度仕様。純正ストラット、車高調、エアサス全ての足回りで使用可能です。●製品仕様●材質→クロムモリブデン鋼SCM焼き入れボルト強度区分→12.9規格 ナット→S45C超高強度ナット採用表面処理→黒色酸化皮膜処理。②過度のローダウンでハンドルをきるとフェンダーにタイヤが干渉する問題を解決します。フェンダーはボコボコ→走行不能に』④角度だけでなく、サイドビューの視覚的変化があります。車高の低さの判断基準はホイールとフェンダーの距離を基準に考える場合が殆どです。BMW F3x AC Schnitzer ローダウンスプリング ダウンサス。玄武  ハイエース TRH/KDH/GDH200系1.5インチ。タナベ エブリイDA17 リフトアップ サスペンション。ESPELIR エスペリア リフトアップサスキット プリウス 30。T-demand リアイージープロ。ダイハツ タント/タントカスタム(LA600S)FF車用|フロントキャンバー。リアキャンバー 3度キャンバーを倒す事を最優先課題においた製品スペックになります。。Jeep JLラングラー ウィリス純正 モパー製ショック サスペンションセット。※注意 キャンバー角が付きすぎる事があります。RS-R アバルト595 ダウンスプリングセット。【送料込】BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 インプレッサ GJ、GP系。ボルトワッシャー スプリングワッシャー(緩み防止)ナット4点セット↓独自特殊効果6個↓①フェンダーからはみ出したホイールをフェンダーにおさめる事が可能です。ムーブ タント ロアアーム L175S L375S。ハイエースワイド クスコスタビライザーTRH229W用 919 311 B28。半回転→全回転!③無理は禁物『フェンダーは弱く、タイヤと干渉した際、簡単に巻き込みます。スキッドレーシングアッパーアーム 86.BRZ。ハイゼットジャンボトラック 純正 前左右サスペンション。ホイールとフェンダーの隙間が埋りより車高が低く見えます。レクサスnx10系.ハリアー60 ビルシュタイン車高調。Bilstein B8 BMW F20 F22 F30 F32 ダンパーキット。。⑤タイヤの接地面の変化により、コーナーリング時の安定性が飛躍的に向上します。⑥延長ロアアーム投入した場合、ドライブシャフトが延びすぎて最悪抜けてしまい走行不能になる事態がよくあります。車高調 サスペンション 3シリーズ E36 BMW。延び過ぎたドライブシャフトを適正位置に補正する事が出来ます。※キャンバースペックは当方車両の計測記録に基づいたデータでありあくまで目安です。ハイエース 200系 玄武アジャスタブルスタビリンク SAL002H ローダウン。個体差、セッティング誤差が激しいため個々の車両の特性で大きく現れたり小さく現れたりする場合があります。予めご了承下さい。20アルファード 20ベルファイア 車高調。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。DA64エブリィ、スクラム、タナベ、サステックプロネジ式車高調中古オイル漏れなし。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。美品/完品 BLITZ ZZ-R 車高調 86 ZN6/ZC6/ZN8/ZD8。
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