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HOT ! 150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼル 150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼル - ロードハウス

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150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼル 150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼル - ロードハウスの詳細情報

150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼル - ロードハウス。150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキットの3ラインアップ。GANLOCKコイル・フロント2.5。約3年使用しました。PARTSTEC - パーツテック / 日本製 ランドクルーザープラド KZJ VZJ。使用に伴う傷等ありますので画像でご確認して下さい。。以下kaddis引用純正ショックアブソーバー対応のリフトアップコイル。RS☆R Basic☆i ホンダ RP8 ステップワゴン e:HEV 用。コーナリング時の安定感やスムーズな操舵性を大切に、靭やかな乗り味を追求しました。【VAB.VAG用】HKS Hipermax GT Max IV サス。またリアのリフト量を抑えることにより純正の極端な前傾姿勢を矯正し、前後水平に近い姿勢を実現します。シャトルハイブリッド ローダウン スプリング GP7HNK NF210 KIT。KADDISショック延長ブラケットの装着が可能な条件(リアバネの自由長が400mm以上)を満たします。龍 RS-R Black i 20アルファード 車高調。●リフト量:2インチ(フロント約55mm リア約25mmアップ)リフト量は乗車定員数やオプションパーツなど、装着車両の仕様によって変わります。極低!クラウン GRS210 AWS210 GRS200 車高調 RS-R。コイルスプリングは指定部品に含まれます。キャンバー 30・35 アルファード ヴェルファイア 延長 フロントロアアーム。参考 バネレート(自社計算)KADDIS フロント15.3kgf/mm、リア2.9kgf/mmノーマル フロント14.2kgf/mm、リア3.1kgf/mm●カラー:ネイビー●取付情報:ディーゼルエンジン(1GD-FTV)用※KDSS車は取付不可
  • 150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼル - ロードハウス
  • 150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキットの3ラインアップ
  • GANLOCKコイル・フロント2.5
  • PARTSTEC - パーツテック / 日本製 ランドクルーザープラド KZJ VZJ

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